Réservoirs Tridem

Citerne agricole, montage avec réservoir autoportant d’une capacité de 8 à 26 m3.

MODELE AUTOPORTANT

Le réservoir de la citerne suit un angle en L soudé dans la longueur, ce qui lui permet de faire office de châssis.

MODELE CHÂSSIS INDEPENDENT

Le réservoir de la citerne suit un angle en L, boulonné à la structure du châssis, en tube structural. Cela permet d’avoir le réservoir d’un côté et de l’autre le châssis avec suspension avec lance, de manière à pouvoir changer ultérieurement le réservoir sans toucher à la suspension.

Possibilité d’adapter la hauteur d’installation et le niveau d’amortissement. Essieux montés en tandem ou bougie avec amortisseur à lames.

RESERVOIR

Réservoir fabriqué avec une épaisseur de 6 à 8 mm, en fonction du modèle. Tous les dépôts sont équipés d’une vanne de remplissage et d’une valve de sécurité secondaire. Porte arrière rabattable pour accéder à l’intérieur du réservoir et des brise-lames.

COMPRESSEUR

Compresseurs type palette avec réutilisation de la pression / dépression à l’intérieur du réservoir. Ils peuvent être équipés de la marque Hertell ou Battioni, selon les modèles de citerne. Tous les modèles sont équipés de vannes de pression de sécurité et de vidage.

ACCESSOIRES ET TOUCHE FINALE

L’équipement de série de la remorque comprend un axe de transmission et un tube de 6” de 5 mètres de  longueur, les douilles de raccordement au tracteur et un câble pour l’installation des voyants de connexion. 

La peinture comprend une première couche d’impression ainsi qu’une couche de finition. Séchage au four.


MODELE                          ROUE                         RESERVOIR
RoueNombre Compresseur 
Volume (m3)
CTRAT-22445-65-22,5 N614.000 battionni23
CTRAT-24650-55-26,5 N614.000 battionni24
CTRAT-26650-55-26,5 N614.000 battionni26
CTRAT-28650-55-26,5 N614.000 battionni28

Bras de chargement à double-tour avec entonnoir

Bras de chargement à double-tour en balsa con talud

Epandeur de type tête plate

Modèle du pneuLargeurHauteurPresion (bar)JanteIndice de charge
4,00/60/15,5 14L renforcée393894---13,00x15,5---
215/75/17,5 radial21976766,75x17,5G---
265/70/19,5 radial2548678,258,25x19,5150 J
285/70/19,5 radial2758958,258,25x19,5150 J
385/55/19,5 radial381919911,75x19,5160 J
435/50/19,5 radial438931913,00x19,5160 J
385/65/22,5 radial3891072911,75x22,5160 J-K
445/65/22,5 radial45411508,514,00x22,5160 K
500/60/22,5 12L flottaison50511952,416,00x22,5---
550/60/22,5 16L flottaison54012552,816,00x22,5---
560/60/22,5 Radial flottaison5501240316,00167 A8
600/50/22,5 radial flottaison61611812,520,00159 D
650/50/22,5 radial flottaison65012353,520,00171 A8
710/50/26,5 radial flottaison7321405424,00170D

Les pneumatiques montés peuvent être de première marque, marques d’importation, neufs ou récents en fonction du modèle de la remorque, de la citerne ou de la plateforme. Les modèles 215, 265 et 285 peuvent être montés jumelés.

neumaticos

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