CLAAS ARION 400: El popular tractor estrena actualización y modelo

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La gama de tractores ARION 400 de CLAAS ha sido renovada con motivo de la introducción de la norma de emisiones Stage V.

04-03-2021  

Un nuevo diseño, un nuevo modelo de gama alta y el CLAAS Power Management (CPM) para incrementar la potencia en los ARION 440 y superiores. Además, esta gama de modelos se beneficia ahora de más potencia hidráulica, más capacidad de elevación y un mayor peso bruto del vehículo.

Hasta 155 CV con CPM

Con motivo de la entrada en vigor de la normativa sobre emisiones de la fase V, CLAAS ha dotado a sus tractores ARION 400 de una serie de nuevas características que mejoran el rendimiento. La serie incluye ahora siete modelos de 90 a 155 CV de potencia máxima con CPM según la norma ECE R120. Esto significa que, con CPM, el nuevo modelo insignia, el ARION 470, ofrece una potencia máxima de hasta 155 CV y 631 Nm de par máximo.

Todos los modelos, desde el más pequeño ARION 410 hasta el más potente ARION 470, están equipados con motores Fiat Powertrain de cuatro cilindros y 4,5 l, que incorporan la última tecnología de 4 válvulas y turbocompresores con intercooler. Los turbocompresores a partir del ARION 430 también están equipados con una válvula de descarga. El sistema de filtrado de la fase V limpia los gases de escape mediante una eficaz combinación de tecnología SCRoF (Selected Catalytic Reduction on Filter) y un catalizador de oxidación diésel (DOC). Esto significa que los motores no sólo funcionan de forma limpia, sino que siguen siendo muy eficientes, con un bajo consumo de gasoil y AdBlue. Un depósito de combustible con una capacidad de 140 a 190 l. es suficiente para largas jornadas de trabajo, mientras que el depósito de AdBlue de 17 a 22 l. sólo necesita rellenarse cada dos repostajes.

Todos los motores son también muy fáciles de mantener, con un intervalo de cambio de aceite de 600 horas, paneles del radiador que se abren hacia delante para facilitar la limpieza y un filtro de aire montado en la parte delantera para facilitar el acceso que sólo necesita una limpieza ocasional, ya que el prefiltro ciclónico elimina alrededor del 90% de la suciedad del aire de admisión.

Eficiente transmisión powershift

A partir del ARION 430, el comprador puede elegir entre dos transmisiones powershift de probada eficacia. La QUADRISHIFT (de serie en el ARION 410 y el ARION 420) ofrece 16 marchas hacia delante y 16 hacia atrás, divididas en cuatro gamas con cuatro velocidades powershift cada una. La transmisión opcional HEXASHIFT tiene seis velocidades powershift y 24 marchas hacia delante y hacia atrás. Ambas variantes de transmisión disponen de una opción de marcha lenta de hasta 150 m/h. La HEXASHIFT alcanza una velocidad máxima de 40 km/h a 1.840 rpm.

Con la función de cambio automático QUADRACTIV y HEXACTIV, ambas transmisiones pueden cambiar automáticamente preseleccionando sólo las velocidades de cambio de potencia (modo campo) o tanto las velocidades de cambio de potencia como las gamas (modo carretera), que selecciona automáticamente la velocidad de cambio de potencia adecuada al cambiar de gama. Dentro de los ajustes de la transmisión, hay tres modos de cambio automático (totalmente automático, modo TDF y modo manual) que el operador puede programar para adaptarlos al trabajo en cuestión. La función de cambio automático está disponible para los tractores ARION 400 con el CLAAS INFORMATIONS SYSTEM (CIS).

El inversor sin embrague REVERSHIFT permite cambiar cómodamente de dirección a través de la palanca del inversor en la consola del volante y opcionalmente también a través del mando multifuncional en el reposabrazos derecho - especialmente práctico para los trabajos con cargador frontal. En el CIS, el operador puede programar fácilmente las marchas adecuadas para las maniobras de giro durante el trabajo con el cargador frontal o en la cabecera, así como la marcha de arranque para el cambio manual o automático según las necesidades individuales. La capacidad de respuesta del inversor también se puede ajustar en nueve etapas. Con la función de cambio automático HEXACTIV, también es posible programar la velocidad de crucero.

SMART STOP es otra práctica función diseñada para aligerar la carga de trabajo. Desconecta automáticamente la transmisión cuando se pisa el freno para detener el tractor, y la vuelve a conectar automáticamente en la marcha de arranque programada cuando se suelta el pedal del freno.

Compacto, ágil y robusto

El ARION 400 combina las ventajas de una mayor distancia entre ejes de 2,49 m (ARION 410 y ARION 420) o de 2,53 m (ARION 430 - ARION 470) con una corta longitud total. Junto con un ángulo de giro de las ruedas delanteras de hasta 55 grados, esto garantiza una excepcional maniobrabilidad, ayudada por la nueva tracción automática a las cuatro ruedas dependiente del ángulo de giro y la relación de dirección variable opcional. A pesar de sus dimensiones compactas, el robusto tractor renovado garantiza un transporte seguro de los aperos enganchados y una estabilidad excepcional para los trabajos con cargador frontal. Esto se debe, en parte, a su distribución estática del peso 50:50 sin lastre.

El peso bruto del vehículo se ha incrementado hasta las 9,0 t, lo que permite una carga útil de hasta 3,8 t. La nueva bomba de detección de carga opcional ofrece un caudal hidráulico de 150 l/min, que es suficiente para satisfacer a los consumidores más exigentes. Incluso a 1.600 rpm, que ahorra combustible, ofrece un rendimiento de 110 l/min. En total, hay cuatro opciones de bombas, desde dos circuitos hidráulicos de centro abierto que suministran 60 y 100 l/min hasta un sistema hidráulico con detección de carga con una potencia de 110 l/min. Ambas versiones con detección de carga también ofrecen una mayor capacidad de elevación en la parte trasera de 6,25 t.

El elevador delantero totalmente integrado y los cargadores delanteros instalados de fábrica son también un aspecto importante. Ambos se pueden controlar cómodamente mediante la palanca de control multifunción, con la opción de controlar el cargador frontal mediante ELECTROPILOT (CIS o CIS+) o FLEXPILOT. Así no es necesario cambiar de posición la mano. La capacidad de respuesta del ELECTROPILOT puede ahora ajustarse para adaptarse al conductor. Y el nuevo sistema de detección automática del cargador frontal evita tener que cambiar manualmente las funciones hidráulicas.

Confort a medida

Al igual que sus predecesores, el nuevo ARION 400 puede ser configurado de diversas formas para adaptarse a las necesidades y tareas del cliente. La suspensión del eje delantero PROACTIV, la suspensión mecánica de dos puntos de la cabina y varias opciones de asiento están disponibles para aumentar aún más el confort del conductor. Tanto el elevador delantero como el trasero, así como los cargadores frontales CLAAS, están equipados además con una amortiguación de las vibraciones.

Además, además de la cabina de perfil alto de serie con techo de cristal o techo solar transparente, el ARION 400 puede ser configurado ahora con una cabina de perfil bajo o con la innovadora cabina PANORAMIC como opción.  Esta última ofrece una visibilidad panorámica sin igual en esta clase de tractores, así como una visión sin obstáculos de los aparatos elevados del cargador frontal, gracias a un parabrisas continuo de 2,41 m². Las puertas con un amplio ángulo de apertura permiten al conductor subir y bajar de la cabina con comodidad y seguridad. En algunos modelos está disponible una cabina de 5 pilares con ventanilla lateral de policarbonato inastillable diseñada especialmente para trabajos municipales. Un paquete de iluminación LED está disponible opcionalmente para todas las variantes de la cabina.

El equipamiento de serie de la cabina puede ampliarse con los paquetes CIS y CIS+. Ambos paquetes incluyen las 14 funciones de la palanca de control multifunción en el reposabrazos derecho y un monitor de trabajo en el montante A derecho, que en la versión CIS+ viene con una pantalla CIS de alto contraste de serie (opcional para la versión CIS). La versión CIS+ dispone además de circuitos de mando electrohidráulicos. El sistema de gestión de cabeceras CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) también está incluido en la versión CIS+.

Sistema de dirección montado en fábrica

Todos los tractores ARION 400 de la fase V pueden ser equipados de fábrica con un sistema de dirección GPS CLAAS, que es controlado a través del terminal S7 y mostrado en la pantalla. Además de SATCOR y OMNISTAR se pueden seleccionar diferentes señales de corrección RTK. AUTO TURN realiza las maniobras de giro en la cabecera de forma totalmente automática cuando el conductor lo habilita.

Con los terminales ISOBUS, también es posible controlar los implementos habilitados para ISOBUS a través de una toma ISOBUS provista opcionalmente en la parte trasera. Hasta cuatro botones de función de libre asignación ofrecen un nivel de facilidad de uso único en esta clase y son ideales para su uso con ISOBUS.

Y como no podía ser de otra manera, para el ARION 400, que cumple con la fase V, también está disponible la documentación automática de TELEMATICS.

Los tractores ARION 400 Stage V se pueden pedir ahora mismo en un concesionario CLAAS o online en el Configurador de Productos CLAAS.

La serie ARION 400 de un vistazo:

Modelo

ARION 410

ARION 420

ARION 430

ARION 440

ARION 450

ARION 460

ARION 470

Motor

FPT 4.5 l. con 4 cilindros, fase Stage V

Potencia nominal

90 cv

100 cv

115 cv

115 cv

125 cv

135 cv

145 cv

Potencia máxima con CPM

-

-

-

125 cv

135 cv

145 cv

155 cv

Par máximo

405 Nm

434 Nm

505 Nm

539 Nm

573 Nm

615 Nm

631 Nm

Transmisión

QUADRISHIFT 16/16; marcha lenta opcional

QUADRISHIFT 16/16 or HEXASHIFT 24/24; marcha lenta opcional

Distancia ejes

2.49 m

2.53 m

Peso en vacío

4.8 t

5.2 – 5.3 t

Peso máximo

8.5 t

9 t

Source: CLAAS IBÉRICA S.A.